写于 2019-01-05 07:20:03| 胜博发注册| 基金

环保非政府组织,工会会员和民选官员希望提醒公众舆论关于铁路货运的情况

总工会秘书长,伯纳德·蒂博,他昨日在里昂火车站在巴黎的步骤举行的新闻发布会上并没有讳言他的话

由CGT铁路工人的许多积极分子包围,旁边的环保协会和联盟(见专栏),其自2007年以来被动员起来,节省铁路货运的代表,他形容为“真正的政府丑闻”政策政府货运

“这是严重的,”他坚持,强调“对铁路和实际行为总是道路给予更多的优先话语有利的模式转换之间的差距

”新闻发布会上其他与会者分享的声明

所以奥利维尔Louchard气候行动网络,指的是个体货车由法国国营铁路公司的遗弃和卡车44吨交通管理局认为,“很明显,政府行为在很大程度上在路上“

环境的战斗防御关注的是,环境Grenelle的目标不是必需的:“2007年至2012年间它计划由14%增加货运铁路的份额达到了17 ,5%

现实情况是,我们冒险降至14%以下

这意味着到2020年将温室气体减少20%的目标远未实现! “安德烈米兰CFDT运输协会秘书长谴责他,”不断游览交通政策,以降低在部门与环境员工社会条件的其他费用“

即使从丹尼尔Geneste,集体的联合Interfederal运输协调CGT和货运国防部长,为谁讲话“对环境的社会倾销和损害齐头并进

”和工会提醒非政府组织和工会纷纷质疑国民议会和参议院于1月21日的总统,要求他们打开国家的交通政策的辩论

到目前为止,他们的邮件仍未得到答复

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作者:殷虚